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摘要:
在地质构造分析、地应力测量、地应力场的反演和岩石力学实验的基础上,对昆仑山隧道多种断面的应力分布进行了有限元计算,给出不同断面的应力分布图象,指出了不同断面应力分布的特点以及断面形状对应力分布的影响,同时计算了围岩的强度与应力比,对围岩稳定性进行了分析对比,优选了隧道断面形状.
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文献信息
篇名 青藏铁路昆仑山隧道稳定性分析
来源期刊 地球学报 学科 交通运输
关键词 隧道 青藏铁路 应力计算 工程稳定性
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 Ⅰ调查与研究
研究方向 页码范围 358-362
页数 4页 分类号 U45
字数 3232字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-3021.2002.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王薇 中国地质科学院地质力学研究所 21 463 13.0 21.0
2 王连捷 中国地质科学院地质力学研究所 36 727 16.0 26.0
3 王红才 中国地质科学院地质力学研究所 25 389 11.0 19.0
4 乔子江 中国地质科学院地质力学研究所 15 281 10.0 15.0
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研究主题发展历程
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隧道
青藏铁路
应力计算
工程稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
地球学报
双月刊
1006-3021
11-3474/P
大16开
北京市西城区百万庄大街26号
82-53
1979
chi
出版文献量(篇)
2513
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4
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39343
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