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摘要:
一般评价沥青混合料低温抗开裂性能可从两方面进行,一方面看其在低温下的变形能力;另一方面看其在低温断裂时所能承受的断裂拉力的大小.但以往多以其变形能力这一单一指标来衡量沥青混合料的抗开裂能力是不全面的.为此从如何综合反应沥青混合料断裂时的应力、应变大小的角度出发,提出了评价沥青混合料低温抗开裂性能的压缩应变能指标及计算方法,并对两种改性沥青混合料进行了冻断试验和压缩应变能试验,比较了它们的试验结果.
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文献信息
篇名 沥青混合料低温抗裂性评价方法研究
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 低温抗开裂性能 变形能力 压缩应变能
年,卷(期) 2002,(12) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1468-1471
页数 4页 分类号 U414
字数 2607字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2002.12.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝培文 长安大学公路学院 256 4138 33.0 51.0
2 刘涛 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 95 1061 18.0 29.0
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研究主题发展历程
节点文献
低温抗开裂性能
变形能力
压缩应变能
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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