带高超进气道的隔离段流动特性

• 作者: 张堃元 徐惊雷 杨建军 王成鹏
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 冲压喷气发动机 高超音速燃烧 进气道 隔离段 进气道气流 流动特性 风洞试验
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 311-314
• 页数: 4页
• 分类号: V233.755
• 字数: 3945字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2002.04.012

摘要

用Ma=5.3的风洞实验和数值模拟研究了高超三维侧压式进气道后的隔离段流动特性.隔离段的长高比为8.实验结果表明,位于进气道喉道的隔离段入口气流参数沿高度有极大变化,造成隔离段内上下的流态显著不同.研究发现,隔离段进出口最大允许压比与正激波压比基本相同.用Waltrup的经验公式作等直隔离段初步设计是合适的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张堃元	南京航空航天大学能源与动力学院	147	1813	23.0	32.0
2	徐惊雷	南京航空航天大学能源与动力学院	64	490	12.0	18.0
3	王成鹏	南京航空航天大学能源与动力学院	26	419	12.0	20.0
4	杨建军	南京航空航天大学能源与动力学院	6	131	5.0	6.0