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摘要:
为了研究混凝土斜拉桥的温度效应问题,在武汉市江汉四桥施工过程中进行了24 h温度效应的观测.在实测资料的基础上,首先对温差公式进行了参数识别,然后对此桥的温度效应运用有限元的方法进行了理论计算,通过与实测资料的比较,说明了非线性温度梯度分布模式的适用性,计算了温度效应所导致的温度应力.同时为了保证施工过程的连续性,对主梁立模标高的主动修正问题,也进行了分析和计算.
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文献信息
篇名 混凝土斜拉桥的温度效应分析
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 参数识别 斜拉桥 温度效应 混凝土
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U448.27
字数 3702字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2002.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方志 湖南大学土木工程学院 211 3351 32.0 49.0
2 刘光栋 湖南大学土木工程学院 48 1246 19.0 35.0
3 郭棋武 湖南大学土木工程学院 2 192 2.0 2.0
4 裴炳志 6 217 4.0 6.0
5 邓海 3 184 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(9)
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研究主题发展历程
节点文献
参数识别
斜拉桥
温度效应
混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导