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摘要:
采用介质阻挡气体放电技术由二甲醚成功合成了一种柴油添加剂. 在常压低温下以高转化率实现了二甲醚的直接转化,得到的二甲氧基烷烃的混合物能够有效提高柴油的十六烷值,为性能优良的柴油添加剂. 详细考察了放电区尺寸、反应温度和电源功率等对二甲醚转化的影响,在120 ℃、二甲醚流量30 mL/min的条件下,二甲醚转化率达47.2%,液体产物选择性达39%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 等离子体法由二甲醚合成柴油添加剂
来源期刊 应用化学 学科 化学
关键词 二甲氧基乙烷 柴油添加剂 制备 二甲醚 等离子体法
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 251-254
页数 4页 分类号 O646.9
字数 1936字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0518.2002.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尧命发 天津大学内燃机研究所 163 1787 22.0 34.0
2 范国梁 天津大学分析中心 40 573 14.0 23.0
3 刘昌俊 天津大学化工学院一碳化学化工国家重点实验室 37 518 15.0 22.0
4 姚春德 天津大学内燃机研究所 235 2299 25.0 35.0
5 姜涛 天津大学化工学院一碳化学化工国家重点实验室 25 375 10.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
二甲氧基乙烷
柴油添加剂
制备
二甲醚
等离子体法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
应用化学
月刊
1000-0518
22-1128/O6
大16开
长春市人民大街5625号
8-184
1983
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出版文献量(篇)
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