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人车共存道路--迈向人性化的道路规划设计
人车共存道路--迈向人性化的道路规划设计
作者:
朱丽芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人车共存道路
居住区道路
人性化
道路交通规划
摘要:
在国家的汽车发展政策导向之下,城市机动化是中国大中城市不可阻挡的趋势.传统的道路形式已无法很好地解决居住区道路上人和车的矛盾.20世纪70年代首先出现在荷兰的人车共存道路,不仅向我们展示了一种积极应对机动车威胁的居住区道路形式,更重要的是它必将强烈冲击国内传统的道路交通规划观念.
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文献信息
篇名
人车共存道路--迈向人性化的道路规划设计
来源期刊
规划师
学科
工学
关键词
人车共存道路
居住区道路
人性化
道路交通规划
年,卷(期)
2002,(11)
所属期刊栏目
规划师论坛
研究方向
页码范围
20-22
页数
3页
分类号
TU984.191
字数
4275字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-0022.2002.11.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱丽芳
同济大学城市规划系
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居住区道路
人性化
道路交通规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
主办单位:
广西建筑综合设计研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1006-0022
CN:
45-1210/TU
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
邮发代号:
48-79
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
总被引数(次)
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