原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
论述了铁路"网运分离"的改革背景.基于制度创新、交易费用及组织重构角度,分析了"网运分离"的经济学动因,给出了铁路"网运分离"改革进程的若干政策建议.
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文献信息
篇名 “网运分离”的经济学解析及其政策建议
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 网运分离 制度创新 交易费用 信息不对称 组织重构 自然垄断
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 F532.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2002.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金光华 同济大学经济与管理学院 20 161 6.0 12.0
2 吴磊 同济大学经济与管理学院 20 118 6.0 10.0
3 陈日华 同济大学经济与管理学院 5 75 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
网运分离
制度创新
交易费用
信息不对称
组织重构
自然垄断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
论文1v1指导