从汽车工业用钢看材料发展的现状及趋势

• 作者: Bernhard Engl 李振贺
• 来源期刊: 世界钢铁
• 关键词: 高强钢 汽车工业 金属涂层 有机涂层
• 年，卷（期）: 2002,（6）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 12-16
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

汽车工业用钢的开发及优化的主要目标是减轻车体结构质量.材料的开发是研发工作的关键领域.汽车车体减重需要高强钢,而用材优化则很关键.从汽车工业用钢可以看到汽车用材的发展趋势.它的发展思路就是在保留钢材本身优点,即强度、韧性、可加工性、寿命、消声性和回收性等前提下降低钢的体积密度.西欧在调研热轧和冷轧高强钢的使用情况基础上,改善DP500钢等新钢种的成形性.新钢种与相同强度的ZStE340相比,拉伸成形性较好.而且,新开发的TRIP800与常规深冲低碳钢相当,但强度却增加一倍.