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摘要:
本文简要介绍了采用EGR(排气再循环)技术的意义及其原理,叙述了它在国内外的发展历程和现状,分析了该技术的优势和缺点,最后对EGR的未来发展趋势作了展望,并对其在我国的发展提出了一些建议.
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文献信息
篇名 车用排气再循环系统的发展及应用研究
来源期刊 小型内燃机与摩托车 学科 工学
关键词 内燃机 排气再循环 NOx
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 环保
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 TK4
字数 3352字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0630.2002.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪计民 153 1050 17.0 24.0
2 周奇 14 141 7.0 11.0
3 陈源 5 62 4.0 5.0
4 孟铭 7 92 6.0 7.0
5 鹿坚 2 43 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (15)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (36)
同被引文献  (18)
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2000(1)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
排气再循环
NOx
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
总被引数(次)
10651
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