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摘要:
完成了四片预应力高强混凝土--钢纤维高强混凝土变截面连续梁的静载试验,记录了四片梁的弯矩重分布过程,指出了弯矩重分布是与裂缝的出现和发展密切相关的.讨论了部分预应力比PPR对连续梁内力重分布的影响.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 钢纤维高强混凝土连续梁的试验研究
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 钢纤维 高强混凝土 变截面 预应力 连续梁 弯矩重分布 研究
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 28-30,33
页数 4页 分类号 U448.21+5
字数 2870字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2002.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵人达 西南交通大学土木工程学院 237 2288 24.0 37.0
2 周益云 西南交通大学土木工程学院 9 144 7.0 9.0
传播情况
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1991(1)
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
钢纤维
高强混凝土
变截面
预应力
连续梁
弯矩重分布
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导