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摘要:
基于我国城市混合交通的特点及信息的随机性,研究了混合交通方式选择和路径随机选择模型,证明了模型最优解满足方式选择和路径随机选择平衡的条件,并且最优解是唯一的,同时给出模型的算法.
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文献信息
篇名 多模式均衡配流模型
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 交通分布 混合交通 方式选择 路径选择
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 "城市交通发展战略与新技术应用研讨会"论文辑览
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 U4
字数 2644字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2002.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周溪召 上海海运学院经济管理学院 19 353 11.0 18.0
2 陈斌 上海海运学院经济管理学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通分布
混合交通
方式选择
路径选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
总被引数(次)
45194
论文1v1指导