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摘要:
通过对支盘灌注桩的静载荷试验表明:Q-S曲线属陡降型,其单桩承载力显著高于普通灌注桩,且承载力的提高很大取决于支盘的数量和位置;桩体传递给桩侧土的荷载较大,桩端阻力得到有效提高;成型完好的情况下在支盘处的摩阻力显著增加。
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文献信息
篇名 支盘灌注桩承载特性的试验研究
来源期刊 株洲师范高等专科学校学报 学科 工学
关键词 支盘灌注桩 极限承载力 抗压轴力 分层摩阻力
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 TU473.11
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祝卫东 4 4 2.0 2.0
2 李建华 3 2 1.0 1.0
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1997(2)
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研究主题发展历程
节点文献
支盘灌注桩
极限承载力
抗压轴力
分层摩阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
株洲师范高等专科学校学报
双月刊
1009-1432
43-1323/C
湖南省株洲市天元区泰山路
出版文献量(篇)
1522
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