中国国际集装箱运输网络的布局与优化

• 作者: 安筱鹏 李亚军 王丽华 王利 王成金 韩增林
• 来源期刊: 地理学报
• 学科: 经济
• 关键词: 集装箱 运输网络 布局与优化 中国
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 区域开发
• 页码范围: 479-488
• 页数: 10页
• 分类号: F119.9
• 字数: 8830字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0375-5444.2002.04.013

摘要

在分析世界集装箱运输发展及集装箱网络构成的基础上,指出在海上集装箱运输发展过程中枢纽港与支线港的分离、干线航线与支线航线的形成是集装箱运输发展的必然结果;在陆上,集装箱中转站的形成及分级是集装箱运输发展的客观要求,因此集装箱运输在发展的过程中形成了独特的空间运输网络体系.中国集装箱运输的快速发展在客观上要求合理布局与优化整个集装箱运输网络,在建立了中国集装箱运输GIS系统基础上,提出了中国集装箱港口及集装箱中转站的优化布局,同时提出了在港口与中转站布局基础上形成的中国集装箱运输几个重要运输通道.最后从经济发展对集装箱运输的客观要求出发,用模糊数学的方法,选择典型地区对集装箱运输通道进行不同约束条件下的评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王利	辽宁师范大学地理系	134	1704	21.0	36.0
2	安筱鹏	辽宁师范大学地理系	25	615	14.0	24.0
3	韩增林	辽宁师范大学地理系	381	6460	42.0	64.0
4	王丽华	辽宁师范大学地理系	55	560	12.0	22.0
5	李亚军	辽宁师范大学地理系	5	386	4.0	5.0
6	王成金	辽宁师范大学地理系	7	382	6.0	7.0