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风积沙路基施工工艺及质量控制措施分析与探讨
风积沙路基施工工艺及质量控制措施分析与探讨
作者:
杨建
郭有宏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
风积沙路基
施工工艺
最大干密度
摘要:
结合风积沙路基的实际施工,介绍了风积沙路基的施工工艺和质量控制方法;并提出应采用干振法确定其最大干密度作为路基压实度的控制依据。
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文献信息
篇名
风积沙路基施工工艺及质量控制措施分析与探讨
来源期刊
路基工程
学科
关键词
风积沙路基
施工工艺
最大干密度
年,卷(期)
2002,(2)
所属期刊栏目
经验介绍
研究方向
页码范围
48-51
页数
4页
分类号
字数
3274字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2002.02.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭有宏
中铁十八局一处
1
6
1.0
1.0
2
杨建
陕西公路局工程处
1
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1.0
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施工工艺
最大干密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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