一种用于车内降噪的子结构优化技术

• 作者: 丁渭平
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车内噪声 结构 设计 模型
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: U463.83
• 字数: 2287字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2002.02.005

摘要

提出一种以车内降噪为目的车身结构动态修改的新方法,该方法将对车身壁结构的局部修改等效地视为在其上附加一子结构,并给出了车内声压变化与车身壁结构修改间的直接定量关系.以此为基础,建立了子结构的优化设计模型,通过具体算例说明了子结构位置选择的恰当与否对降噪效果至关重要,并通过试验验证了其可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁渭平		7	104	6.0	7.0