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摘要:
为了在设计层板发汗冷却推力室时选择合适的一次调节通道,对不同曲率半径、不同几何尺寸的一次调节通道进行了流阻试验,得出了不同几何尺寸的一次调节通道的流动特性.试验结果与经典的层流理论计算结果之间存在较大的差异.试验表明,一次调节通道的临界雷诺数随曲率半径的减小而减小,摩阻系数随曲率半径的减小而增加,并得出了相应条件下的一次调节通道摩阻系数的修正关系式,在层流范围内能较好地反映一次调节通道的流阻特性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 层板发汗冷却推力室板片流道的调节功能试验
来源期刊 推进技术 学科 工学
关键词 液体推进剂火箭发动机 推力燃烧室 发汗冷却 流量控制 流阻
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 325-328
页数 4页 分类号 V433.14|TK124
字数 2452字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2002.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程惠尔 上海交通大学动力与能源工程学院 106 852 15.0 20.0
2 杨卫华 上海交通大学动力与能源工程学院 10 75 6.0 8.0
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研究主题发展历程
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推力燃烧室
发汗冷却
流量控制
流阻
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推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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