固体火箭发动机的低易损性问题

• 作者: 于胜春 徐新琦 袁书生 隋玉堂
• 来源期刊: 海军航空工程学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 低易损性:钝感推进剂 结构设计
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 页码范围: 448-449,458
• 页数: 3页
• 分类号: V43
• 字数: 2391字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1522.2002.04.013

摘要

从"谢菲尔德"号驱逐舰沉没的教训,揭示了固体火箭发动机低易损性设计的重要性.分析、讨论了研制钝感推进剂、采用新型复合材料壳体和壳体采用特殊结构设计等新技术在发动机低易损性设计中的应用.对我国开展战术导弹固体火箭发动机低易损性的研究和应用提出了建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	隋玉堂	烟台海军航空工程学院机械工程系	1	0	0.0	0.0
2	于胜春	烟台海军航空工程学院机械工程系	1	0	0.0	0.0
3	袁书生	烟台海军航空工程学院机械工程系	1	0	0.0	0.0
4	徐新琦	烟台海军航空工程学院机械工程系	1	0	0.0	0.0