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摘要:
本文阐述了环氧树脂作为螺旋桨材料的特点.通过采用不同的固化体系,研究固化物与力学性能的关系以及不同固化体系的耐海水性能,结合实验结果和环氧体系自身的优点,为进一步制备螺旋桨复合材料确定了基体材料.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 E-51固化体系的研究
来源期刊 玻璃钢/复合材料 学科 工学
关键词 E-51环氧树脂 酸酐 耐海水 拉伸强度 弯曲强度 吸水率
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 产品·应用
研究方向 页码范围 32-34,11
页数 4页 分类号 TQ32
字数 2933字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0999.2002.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴人洁 上海交通大学复合材料所 75 1776 26.0 39.0
2 孙康 上海交通大学复合材料所 97 1457 22.0 35.0
3 杨霜 上海交通大学复合材料所 3 81 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
E-51环氧树脂
酸酐
耐海水
拉伸强度
弯曲强度
吸水率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料科学与工程
月刊
2096-8000
10-1683/TU
大16开
北京亦庄经济技术开发区经海四路25号院6号楼
82-771
1974
chi
出版文献量(篇)
3663
总下载数(次)
20
总被引数(次)
23609
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