电控汽油喷射发动机瞬态过程空燃比控制

• 作者: 刘军山 帅石金 庄人隽 王建昕
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 汽油机 电喷 瞬态过程 空燃比控制 修正
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 所属期刊栏目: 电控技术
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: TK411
• 字数: 4200字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2002.03.006

摘要

在发动机台架上对EQ491i电控汽油喷射发动机的加、减载瞬态过程的空燃比进行了测量,对引起瞬态过程空燃比变化的原因进行了分析,并通过试验研究了相应的修正控制项对空燃比的影响.研究结果表明,以线性表格为基础的修正方式不能完全控制瞬态过程空燃比的偏移,初始阶段的空燃比偏移脉冲难以避免.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建昕	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	208	3501	34.0	47.0
2	帅石金	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	136	2155	28.0	40.0
3	庄人隽	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	19	475	14.0	19.0
4	刘军山	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	1	20	1.0	1.0