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摘要:
针对可压两相流动,在阻力系数中考虑了可压压缩性及颗粒聚积所造成的影响.用TVD格式对沙层、平板及JPL喷管内的气固稀相两相流进行了数值模拟,所获结果和已有的实验数据及有关文献吻合很好。在JPL喷管中,随着质量分数的增加,由于气体和颗粒间的相互作用逐渐增强,气相的温度增大,马赫数减小,但压力变化很小.而随着颗粒直径的增加,气相轴线上的温度减小.
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文献信息
篇名 可压稀相两相流场的数值模拟
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 发动机喷管 二相流 流动分布 数值仿真
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 154-157
页数 4页 分类号 V435.11|V211.17
字数 1754字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2002.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜培正 西安交通大学化工机械系 22 372 10.0 19.0
2 曾卓雄 南昌航空工业学院机械系 46 247 10.0 12.0
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流动分布
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推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
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