船舶在波浪中脉动压力预报的三维方法

• 作者: 任慧龙 宋竞正 段文洋 邹元杰
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 脉动压力 切片理论 三维方法
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 页码范围: 20-25
• 页数: 6页
• 分类号: U661.32
• 字数: 4323字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2002.01.005

摘要

船体表面的脉动压力预报对于船体结构有限元分析和可靠性分析是十分重要的.预报船舶运动响应、水动压力和剖面载荷的传统做法是采用切片理论,该理论对常规细长船舶的运动响应和剖面波浪载荷能给出较好的预报结果,但对船体表面脉动压力的预报,却因没有充分考虑三维效应而与船模试验结果出入较大.本文通过引入"高频低速"假定,基于三维线性势流理论,用三维源汇分布法在频域内求解非定常流场,进而计算船舶在规则波中运动、波浪载荷和脉动压力响应.对集装箱船FLOKSTRA的计算结果表明:与切片法相比,本方法计算的脉动压力响应与船模试验结果符合较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段文洋	哈尔滨工程大学船舶工程学院	83	718	14.0	20.0
2	任慧龙	哈尔滨工程大学船舶工程学院	202	1452	19.0	28.0
3	宋竞正	哈尔滨工程大学船舶工程学院	18	213	9.0	14.0
4	邹元杰	哈尔滨工程大学船舶工程学院	3	40	3.0	3.0