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摘要:
本文详细介绍了一种船舶柴油机主控装置的功能、结构、工作原理以及软件设计等.经现场调试和海上实验,主控装置完全满足设计和应用的要求.
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船舶柴油机余热综合利用发电技术研究
船舶
柴油机
余热综合利用
热效率
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶柴油机主控装置
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 船舶 柴油机 主控装置 PLC
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 TP242.6
字数 2593字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2002.03.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟庆鑫 292 2385 24.0 33.0
2 王知行 93 1426 20.0 32.0
3 谭定忠 48 564 12.0 22.0
传播情况
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引文网络
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
柴油机
主控装置
PLC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
论文1v1指导