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摘要:
分析城市土地利用与交通需求之间的相互作用关系,指出传统的交通需求预测方法的不足之处,建立两步式土地利用与交通需求的相关关系模型,给出模型应用实例.
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尺度
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市土地利用与交通需求相关关系模型研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 土地利用 交通需求 出行生成
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 U491.14
字数 2770字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2002.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨明 东南大学交通学院 166 2616 23.0 45.0
2 王炜 东南大学交通学院 485 13108 57.0 81.0
3 邓卫 东南大学交通学院 157 3214 32.0 49.0
4 曲大义 东南大学交通学院 7 647 6.0 7.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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2002(1)
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研究主题发展历程
节点文献
土地利用
交通需求
出行生成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导