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摘要:
合理有效的高边坡治理措施,对于线路工程建设具有十分重要的现实意义.以金丽温高速公路K81高边坡为研究实例,探讨破碎岩质边坡加固的有效措施,从基本地质条件出发论证了压力分散型预应力锚索与格形地梁相结合抗滑结构的合理性,并系统地介绍了边坡治理的设计方案和施工方法.
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预应力锚索加固岩质边坡的设计实例
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高边坡
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加固
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预应力锚索
优化方法
设计参数
岩石边坡
决策树
类土质边坡锚固特性的试验研究
预应力锚索
锚固力
现场试验
类土质边坡
含陡倾软弱破碎带节理岩质高边坡稳定性分析
节理岩质边坡
陡倾软弱破碎带
离散元法
稳定性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 破碎岩质边坡的锚固设计与施工
来源期刊 浙江交通科技 学科
关键词 岩质边坡 破碎岩体 压力分散型锚索 框格梁
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 12-14,16
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
岩质边坡
破碎岩体
压力分散型锚索
框格梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江交通科技
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杭州市环城西路89号
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出版文献量(篇)
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