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摘要:
利用被控系统的输入量、输出量和期望输出值所构成的时间序列建立CARMA模型.通过对该模型参数进行实时估计,计算出自校正控制器控制量.本文通过分析,建立CARMA模型,在电液伺服汽车道路模拟试验台上实现了位移和加速度随机波形的波形再现.
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文献信息
篇名 用CARMA模型再现随机波形
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 试验 随机波形 CARMA模型
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-78,50
页数 4页 分类号 U46
字数 3136字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王仲范 51 802 15.0 26.0
2 刘成 14 77 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
试验
随机波形
CARMA模型
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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1979
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