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摘要:
详细分析了悬停直升机旋翼回波的特性,提出了一种多目标假设与匹配检验相结合的悬停直升机检测新算法.理论推导和仿真实验表明:该算法在信噪比较低的情况下依然有效.
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文献信息
篇名 悬停直升机的匹配检测
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 悬停直升机 目标回波 匹配检测
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 信号/数据处理
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 TN95
字数 2763字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7859.2002.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付强 50 387 12.0 17.0
2 张军 100 950 16.0 26.0
3 赵洪钟 2 17 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
悬停直升机
目标回波
匹配检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
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