连云港软土工程特性初探

• 作者: 刘松玉 潘华良 缪林昌 陈艺南
• 来源期刊: 路基工程
• 关键词: 海积 冲海积 高液限黏土 十字板 CPT
• 年，卷（期）: 2002,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 字数: 4153字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2002.06.001

摘要

根据江苏连云港地区大量的工程地质勘察资料，就该区软土层的成因类型、物理力学特性、室内试验问题、现场原位测试，特别是力学指标的确定进行了深入的探讨和分析，总结了我国沿海地区高速公路软土地基出现的地质灾害多是因为软土层纵横断面厚薄分布不均、勘测过程中现场及室内试验提供的设计指标与实际差异过大等综合因素造成。综合对比我国沿海地区高速公路软土地基地质灾害，总结出高速公路软土地基勘测应选用合理的手段，提出勘测设计指标的确定应以十字板、CPT现场试验为准。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘松玉	东南大学岩土工程研究所	487	9713	52.0	75.0
2	缪林昌	东南大学岩土工程研究所	119	2386	28.0	45.0
3	陈艺南	东南大学岩土工程研究所	14	130	7.0	11.0
4	潘华良	东南大学岩土工程研究所	6	49	4.0	6.0