车用柴油机微粒排放测量的稀释取样系统

• 作者: 乔信起 刘忠长 方俊华 黄震
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 PM排放 测量
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 所属期刊栏目: 测试技术与设备
• 页码范围: 30-33,37
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 2495字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2002.05.009

摘要

介绍了目前国内外用于柴油机排气微粒(PM)测试的稀释取样系统的工作原理,并对其优缺点进行了比较.全流稀释取样系统费用高,但能满足世界各国排放法规的要求,能对PM排放进行精确测量;部分流稀释取样系统投资小、应用广泛.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄震	上海交通大学内燃机研究所	389	4817	34.0	45.0
2	刘忠长		112	1131	19.0	24.0
3	乔信起	上海交通大学内燃机研究所	117	1284	21.0	29.0
4	方俊华	上海交通大学内燃机研究所	34	281	11.0	15.0