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摘要:
磁悬浮列车是现代新兴的交通工具,它具有速度高、能耗低、启动速度快、安全舒适、低污染、维护少等一系列优点.第一条商业运行线路即将在上海建成,采用高架、铺设轨道梁形式.轨道梁采用钢-砼复合结构,并通过数控机床对轨道粱上的预埋件进行加工来保证轨道梁的制造精度.由于轨道梁重量大、不易移动、因此很难找正,本文利用数控机床对轨道梁进行测量后,采用最小二乘法对理论数据和测量数据进行拟和,使其满足每个测量点到标准曲面的距离平方和达到最小的原理,找到最优的加工位置,实现对轨道梁的精确定位并进行加工,该方法已经在实际生产中得到应用,并且取得了相当好的效果.
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定位
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拟合
磁悬浮
磁悬浮列车的发展及应用
磁悬浮列车
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发展
应用
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关键技术
有限元分析
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 磁悬浮列车轨道梁机加工方法的研究
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 磁悬浮 定位基准 轨道梁 最小二乘法 拟合 基准面
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 U237
字数 2971字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2002.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王孙安 西安交通大学机械工程学院 128 2802 30.0 48.0
2 薛江 西安交通大学机械工程学院 4 20 3.0 4.0
3 高延峰 西安交通大学机械工程学院 5 40 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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1997(1)
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2007(1)
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  • 二级引证文献(0)
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮
定位基准
轨道梁
最小二乘法
拟合
基准面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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