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摘要:
介绍了液化石油气(LPG)的主要气质特性和在发动机中的着火方式,为发挥气体燃料燃烧性能优势及合理选择LPG在发动机中的着火方式提供了必要的技术基础知识,并根据国内外研究现状设计了一种结构简单、成本低廉的预燃烧系统.
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文献信息
篇名 LPG的气质特性及在发动机中的着火方式
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 发动机 液化石油气 着火方式 燃烧系统
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 环保·节能
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 TK431
字数 4020字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2002.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李锋 大连理工大学内燃机研究所 30 267 10.0 15.0
2 周俊杰 大连理工大学内燃机研究所 12 77 6.0 8.0
3 魏鹏 大连理工大学内燃机研究所 6 27 4.0 5.0
4 肖广飞 大连理工大学内燃机研究所 4 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
液化石油气
着火方式
燃烧系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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