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摘要:
38SiMnVB钢是超高强度新型弹簧钢,大量应用于汽车悬架弹簧上,应用难点是在超高强度下保持较高的塑韧性.重点研究了38SiMnVB弹簧钢回火转变过程中的组织变化和对力学性能的影响.试验结果表明,马氏体的回火转变是时间过程,不同的回火时间对应着马氏体的分解和不同碳化物类型之间的转变,对钢的力学性能和断裂机制产生了明显影响.可通过控制回火温度和时间获得高强度和高韧性,使钢得到强化与韧化.
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文献信息
篇名 38SiMnVB弹簧钢的强韧化与应用研究
来源期刊 汽车技术 学科 工学
关键词 弹簧钢 力学性能 应用 研究
年,卷(期) 2002,(11) 所属期刊栏目 材料·工艺·设备
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 TG142.1+2
字数 2429字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2002.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高伟 一汽集团公司技术中心 1 8 1.0 1.0
2 邵亮 一汽集团公司技术中心 1 8 1.0 1.0
3 潘艳春 一汽集团公司技术中心 2 12 2.0 2.0
4 史可 一汽集团公司技术中心 1 8 1.0 1.0
5 隋福楼 1 8 1.0 1.0
6 李谋 1 8 1.0 1.0
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