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摘要:
用自行研制的盘块式高速摩擦试验机,在滑动速度为30 m/s、法向载荷范围为0.1~0.8 MPa的条件下,试验观察了法向载荷对碳化硅颗粒增强6061铝复合材料与碳基材料摩擦系数的影响.结果表明:摩擦系数存在显著的压力依赖行为和摩擦过程初期的时间过渡行为.在相对稳定阶段,摩擦系数的统计平均值随法向载荷增大经历先快速增大后缓慢减小,标准偏差与法向载荷的关系也显示出类似的变化趋势.所有连续摩擦过程的初期,摩擦系数都经历一个从小到大的过渡变化,而过渡期的时间随着法向载荷的增大单调下降.
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文献信息
篇名 压力对颗粒增强铝与碳基材料摩擦系数的影响
来源期刊 北方交通大学学报 学科 工学
关键词 颗粒增强铝 摩擦系数 压力特性
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-57,62
页数 5页 分类号 TB331
字数 2450字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2002.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨勇 北方交通大学机械与电子控制工程学院 5 74 5.0 5.0
2 翟洪祥 北方交通大学机械与电子控制工程学院 10 114 6.0 10.0
3 黄振莺 北方交通大学机械与电子控制工程学院 2 26 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
颗粒增强铝
摩擦系数
压力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导