惯性通道式液力减振器动态特性研究

• 作者: 于涛 刘福水 孙业保 张标标 徐志军
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 减振器 液力减振器 振动
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 页码范围: 27-30,33
• 页数: 5页
• 分类号: TK421+.6
• 字数: 2349字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.05.007

摘要

建立了惯性通道式液力减振器的物理模型,推导出动刚度、滞后角和传递率的数学表达式,研究惯性通道局部截面积对液力减振器动态特性及系统力传递率的影响.仿真结果表明:优化局部截面积,可在较宽的频带内得到较好的隔振效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘福水		129	831	15.0	22.0
2	徐志军		6	70	4.0	6.0
3	张标标		6	63	3.0	6.0
4	于涛		8	55	5.0	7.0
5	孙业保		36	726	17.0	26.0