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摘要:
中小汽车企业集群发展所带来的聚集效应不仅有利于其自身发展,也有利于我国大型汽车集团的发展壮大。“中心卫星式”的中小企业集群发展能够形成规模化效应、品牌效应,尽早提升企业竞争能力,从而达到共同发展。目前,我国存在汽车企业群体内合作不够、“核心企业”不强、成长环境不理想等问题。加强我国中小汽车企业集群发展,国家应制定引导和鼓励汽车产业聚集的政策,以形成合理机制。
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文献信息
篇名 产业聚集效应与中小汽车企业集群发展
来源期刊 汽车工业研究 学科 经济
关键词 产业聚集效应 企业集群发展
年,卷(期) 2002,(8) 所属期刊栏目 发展战略
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 F425
字数 5741字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2002.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张吉鹏 9 129 6.0 9.0
2 罗勇 21 142 6.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
产业聚集效应
企业集群发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
总下载数(次)
14
总被引数(次)
13934
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