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摘要:
在桩—网复合地基中,加筋褥垫层和桩土加固区能扩散荷载应力,减小地基沉降量。文章提出了计算公式,计算了某一工程的工后沉降量,将其与实测沉降量进行了比较,两者吻合得较理想。
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文献信息
篇名 桩—网法加固软土路基的机理与工程实践
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 桩—网法 地基加固 应力扩散 路堤沉降
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 软土加固
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 U2
字数 2601字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2002.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 饶为国 北方交通大学土木建筑工程学院 10 596 7.0 10.0
2 马彩雯 大连铁道学院交通运输工程系 4 15 2.0 3.0
3 张卉 1 7 1.0 1.0
4 于延寿 1 7 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桩—网法
地基加固
应力扩散
路堤沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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