质子交换膜燃料电池电压模型研究

• 作者: 田光宇 胡卫华 谢起成 陈全世
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 燃料电池 电压 模型 压力 研究
• 年，卷（期）: 2002,（10）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 分类号: U464.9+3
• 字数: 2711字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2002.10.003

摘要

着重介绍了气体的工作压力对燃料电池极化电压的影响,设计了试验.根据试验结果,将理论、电气、试验3种方法相结合,提出了燃料电池电压理论一经验模型.验证结果表明,燃料电池极化电压模型能够描述燃料电池稳态输出特性,根据电化学理论提出的燃料电池极化电压理论一经验模型的方法是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田光宇		65	1292	20.0	35.0
2	陈全世		115	5105	38.0	69.0
3	胡卫华		7	56	5.0	7.0
4	谢起成		8	135	6.0	8.0