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摘要:
利用自制的微机化内燃机大气模拟综合试验系统,对在平原地区和海拔2000*!m大气条件下运行的涡轮增压柴油机燃烧过程进行了试验研究.根据试验结果,分析了运行在不同海拔地区涡轮增压柴油机的燃烧过程特点及其影响因素,所获结论有助于对在不同海拔地区运行的涡轮增压柴油机的工作性能进行认识和理解.
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文献信息
篇名 大气压力对涡轮增压柴油机燃烧过程影响的试验研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 涡轮增压柴油机 燃烧过程 高原
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 检测·试验
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 TK421.8|TK421.2
字数 2057字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2002.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈颖刚 昆明理工大学交通学院 120 767 16.0 23.0
2 毕玉华 昆明理工大学交通学院 147 1069 17.0 24.0
3 申立中 昆明理工大学交通学院 212 1684 17.0 32.0
4 颜文胜 昆明理工大学交通学院 72 683 15.0 22.0
5 何保红 昆明理工大学交通学院 29 160 6.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮增压柴油机
燃烧过程
高原
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
相关基金
云南省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导