基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
继1991波特兰都市圈东线的竣工投入使用和1998年西线工程,连接俄勒冈州的克拉马斯县地区中心和华盛顿温哥华市的克拉克大学、退役军人会经营的医疗中心地区两个州间的高架轻轨南北线工程,于1992年开始着手研究,摸索若干条线路方案和公共交通配合等可能性.通过居民和几个委员会的调查研究精选出的代替方案,经过由有关自治体居民选出的议会的认可,再以环境影响评价草案的研究形式,进一步就代替线路方案进行更详细的研究.环境评价研究是对交通量、大气污染、能源、地区环境、公园、沼泽地、土地使用、拆除建筑物等建设高架轻轨设想的综合影响研究,并在看出有重大问题时,研究减轻和缓解环境影响等措施.在完成环境影响评价书草案
推荐文章
生态城市的规划实施和启示以美国波特兰为例
风景园林
生态城市
波特兰
区域政府
绿色空间系统
美国波特兰WES通勤铁路对我国市域(郊)铁路发展的启示
市域(郊)铁路
铁路资源
运营特征
WES通勤铁路
开行方案
互联互通
高架轻轨噪声预报模型及实验对比
声学
噪声预报
高架轻轨
实验验证
城市高架轻轨工程测量的监理控制要点
城市
高架轻轨
工程测量
施工监理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 美国波特兰首倡居民参与高架轻轨建设规划
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 居民参与 线路方案 高架轻轨 环境影响评价 建设规划 波特兰
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30
页数 1页 分类号 U239.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
居民参与
线路方案
高架轻轨
环境影响评价
建设规划
波特兰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导