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摘要:
随着三元催化转化器的广泛应用,由于烧蚀和活性降低而损坏的催化器不断增多.究其原因大多是排气温度过高所致.考虑到目前还没用采用排气温度传感器,本文采用一种排气温度预测方法来保护催化器:从发动机运行工况中预测排气温度,当超过保护限值时,调整空燃比来降低排气温度.试验证明有一定效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车发动机三元催化转化器的过热保护
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 三元催化转化器 过热保护 空燃比
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 TK411+.5
字数 1980字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张云龙 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 49 836 19.0 28.0
2 康晓敦 4 144 4.0 4.0
3 夏广文 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 3 24 2.0 3.0
4 邬志国 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 4 41 3.0 4.0
传播情况
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2016(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
三元催化转化器
过热保护
空燃比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导