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摘要:
我国洫产业自主发展是经济控制权、产业联动发展、获得长期市场效益等的需要。我国汽车产业在技术、市场机遇以及爱经济、技术上支持等方面看,自主发展是可行的。在世界洫工业亲后轮技术转换和发展关键时期胸国汽车产业通过官、产、学研大联合,实施“国家汽车创新工程”,可实现新一代汽车的新技术的创新突破,取得自主发展的主动权。
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文献信息
篇名 对我国汽车产业自主发展问题的思考
来源期刊 汽车工业研究 学科 经济
关键词 汽车产业 自主发展 知识产权 国家汽车创新工程
年,卷(期) 2002,(12) 所属期刊栏目 发展战略
研究方向 页码范围 7-10,16
页数 5页 分类号 F4
字数 5747字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2002.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡树华 武汉理工大学管理学院 259 3005 27.0 42.0
2 汪秀婷 武汉理工大学管理学院 48 803 15.0 27.0
3 管顺丰 武汉理工大学管理学院 32 110 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车产业
自主发展
知识产权
国家汽车创新工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
总下载数(次)
14
总被引数(次)
13934
论文1v1指导