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摘要:
索道设备中,钢丝绳与托索轮之间的磨损,是一个常见的却又必须重视的问题.本文从摩擦学的角度出发,对钢丝绳-铸钢+高频淬火托索轮的不合理组合,以及现行的钢丝绳-软质塑料(或橡胶)绳槽磨损过快的原因进行了分析,并对采用填充剂增强的聚四氟乙烯减摩绳槽的可能性进行了探讨.
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文献信息
篇名 钢丝绳与托索轮的磨损分析与对策(一)
来源期刊 中国索道 学科 交通运输
关键词 磨损分析 填充聚四氟乙烯
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 专论与综述
研究方向 页码范围 8-19,13
页数 13页 分类号 U18
字数 7149字 语种 中文
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1 刘长生 19 148 6.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
磨损分析
填充聚四氟乙烯
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国索道
双月刊
chi
出版文献量(篇)
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