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钢纤维混凝土弯曲疲劳性能研究
钢纤维混凝土弯曲疲劳性能研究
作者:
仰建岗
刘伟
王秉纲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢纤维混凝土
弯曲疲劳性能
疲劳方程
摘要:
在大量试验数据的基础上,提出一个新的疲劳方程,并与规范方法进行比较后,结果表明本文疲劳方程更加合理.
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文献信息
篇名
钢纤维混凝土弯曲疲劳性能研究
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
钢纤维混凝土
弯曲疲劳性能
疲劳方程
年,卷(期)
2002,(2)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
35-37,40
页数
4页
分类号
U414.18
字数
3322字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2002.02.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王秉纲
长安大学公路学院
196
4377
36.0
54.0
2
刘伟
长安大学公路学院
75
289
9.0
15.0
3
仰建岗
长安大学公路学院
8
120
6.0
8.0
传播情况
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引证文献(0)
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引证文献(1)
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引证文献(2)
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二级引证文献(3)
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引证文献(2)
二级引证文献(4)
2017(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2018(8)
引证文献(2)
二级引证文献(6)
2019(4)
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2020(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
钢纤维混凝土
弯曲疲劳性能
疲劳方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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