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摘要:
重型平台运输车的应用日益广泛,为满足不断增长的大型产品部件的生产及采用大型部件施工的需求,研制了130 t重型平台运输车.阐述了该车所要求的升降、转向模式,采用可编程序控制器(PLC)开发了各模式的电控液动随动控制系统,设计了适合于双驾驶室的电气控制电路,并对转向系统做了实验室模拟.为整车控制系统的制造及调试提供了可靠的依据.
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文献信息
篇名 重型平台运输车的电液控制系统设计
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 升降式平台运输车 电控液动 可编程序控制器
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 TH228
字数 2087字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2002.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈照章 江苏大学电气信息工程学院 55 554 14.0 21.0
2 朱湘临 江苏大学电气信息工程学院 41 396 9.0 19.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
升降式平台运输车
电控液动
可编程序控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
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