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摘要:
给出了一种预测热传递对涡轮发动机瞬态性能影响的物理模型,并将该模型与发动机动态特性模拟程序相结合,对某型双轴发动机的加、减速及Bodie加速瞬态性能进行了数值分析.结果表明,发动机瞬态过程中的热传递影响十分显著,尤其是当发动机作Bodie加速时,热传递显著提高加速初始阶段的涡轮前温度,致使压气机工作线明显向其不稳定边界靠近,降低压气机喘振裕度.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热传递对涡轮发动机瞬态性能影响的数值分析
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 涡轮机 瞬态参数 热传递 数值仿真
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 445-447
页数 3页 分类号 V231.13
字数 1085字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2002.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴虎 西北工业大学航空动力与热力工程系 100 627 12.0 17.0
2 廉小纯 西北工业大学航空动力与热力工程系 20 154 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮机
瞬态参数
热传递
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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