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摘要:
设计了汽油发动机怠速动态矩阵预测控制(DMC)系统,用已建立的发动机怠速控制的数学模型和DMC算法,对发动机怠速速度予以控制.结果表明,DMC算法适用于发动机怠速控制,且具有稳定性好,抗干扰强等优点.
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文献信息
篇名 汽油发动机怠速的预测控制
来源期刊 南京林业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 汽油机 怠速 预测控制
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 U464
字数 2133字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2006.2002.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵芙生 南京师范大学电气电子工程学院 30 167 8.0 12.0
2 张金龙 南京师范大学电气电子工程学院 66 447 11.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
怠速
预测控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京林业大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2006
32-1161/S
大16开
南京市龙蟠路159号南京林业大学
28-16
1958
chi
出版文献量(篇)
4299
总下载数(次)
8
总被引数(次)
67156
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