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摘要:
对采用双进气道可控涡流系统的TBD620柴油机进行了理论分析、工作过程计算和实机试验,结果表明其低负荷工况性能较好满足经济性、烟度等要求.
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文献信息
篇名 TBD620柴油机低负荷性能研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 负荷 分析 柴油机
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 TK421+.2
字数 1765字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张煜盛 106 935 17.0 24.0
2 常汉宝 10 119 5.0 10.0
3 黄锦星 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
负荷
分析
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导