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摘要:
从分析计算(包括应力计算和疲劳强度计算,应力计算主要概述目前普遍应用的有限元方法)和试验研究两方面论述了内燃机曲轴强度研究的现状和进展,讨论并展望了在曲轴强度的设计预测中尚待进一步研究的计算边界条件处理、振动作用和疲劳强度计算理论与方法等问题.
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关键词热度
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文献信息
篇名 内燃机曲轴强度研究的现状、讨论与展望
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 内燃机 曲轴 强度
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 179-184
页数 6页 分类号 TK403.31
字数 6087字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.2002.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桂长林 合肥工业大学机械与汽车工程学院 92 1678 23.0 35.0
2 孙军 合肥工业大学机械与汽车工程学院 104 1225 19.0 30.0
3 李震 合肥工业大学机械与汽车工程学院 17 492 10.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
曲轴
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导