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用有限元法进行柴油机气门室罩的低噪声设计
用有限元法进行柴油机气门室罩的低噪声设计
作者:
宫传刚
方华
李盛成
袁兆成
谷艳华
钱耀义
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气门室
有限元素法
噪声
摘要:
除了在燃烧激振力和机械激振力的产生根源上采取措施之外,在此类激振力的传递途径上和表面辐射噪声的效率方面采取措施,同样可以达到有效控制发动机噪声的目的.基于此种想法,对发动机气门室罩进行建模并做有限元分析,并且与发动机试验相结合,最终得出影响系统总体响应的位置因素,从而为改进该位置提供了理论和实际的双重依据.
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文献信息
篇名
用有限元法进行柴油机气门室罩的低噪声设计
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
气门室
有限元素法
噪声
年,卷(期)
2002,(8)
所属期刊栏目
设计·计算·研究
研究方向
页码范围
18-19,39
页数
3页
分类号
U464.172
字数
1504字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3703.2002.08.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
方华
25
294
9.0
16.0
2
钱耀义
8
90
6.0
8.0
3
袁兆成
38
489
14.0
21.0
4
谷艳华
19
59
5.0
7.0
5
李盛成
10
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宫传刚
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研究主题发展历程
节点文献
气门室
有限元素法
噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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