高速铁路大跨提篮拱桥的静力刚度及模型试验研究

• 作者: 张清华 李乔 田学民
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拱桥 系杆拱 尼尔森体系 提篮拱 刚度 模型试验
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: U448.22
• 字数: 2753字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2002.04.004

摘要

以一座高速铁路大跨度钢管混凝土提篮拱桥及其全桥模型试验为工程背景,对在分布力、集中力、活载作用下不同吊杆体系以及不同拱肋布置方式的拱桥的变形规律进行了研究和比较分析,并且对结构的自振特性进行了研究,探讨了吊杆体系和拱肋布置方式对拱桥静力刚度和动力性能的影响.结合全桥模型试验评价了提篮式拱桥的刚度,对理论分析的结果进行了验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张清华	西南交通大学土木工程学院	92	1288	19.0	35.0
2	李乔	西南交通大学土木工程学院	213	3744	32.0	49.0
3	田学民	西南交通大学土木工程学院	7	113	4.0	7.0