基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
运用设计模式描述交通流仿真软件的设计与开发,介绍了相关的设计模式,并运用设计模式定义了仿真软件的结构,探讨了一个设计和分析交通仿真软件的思路.
推荐文章
交通流仿真系统软件设计及应用
交通流仿真
车辆跟驶理论
软件设计
面向对象
基于面向对象的交通仿真研究
交通仿真
面向对象
平面交叉口
可复用仿真系统软件构架设计
仿真系统
软件设计
面向对象
软件构架
微软函数库
城市交通微观仿真系统的实现
城市交通
微观仿真
系统设计
线控
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于可复用的面向对象交通流仿真软件研究与设计
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 交通仿真 UML 设计模式
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 U49
字数 1487字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2002.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许伦辉 7 24 3.0 4.0
2 廖列法 3 11 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通仿真
UML
设计模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导